tarting a Business in Japan - Free Seminar

Starting a Business in Japan - Free Seminar

Please contact us, Tokyo@executivecentre.com at the Executive Centre

for more information or to reserve a place.



Date: Thursday, 28 January 2010.

Time: 645PM to 830PM.

Location: The Executive Centre, Cerulean Tower 15F, Shibuya

Cost: Free!!





This presentation will cover the essentials of starting a business in Japan including selecting an entity, incorporating a company, accounting, company and individual tax, employee issues, payroll, and visas.

Drinks and light snacks will be served after the presentation.



About the speaker: Dean Page is a Japan based attorney and CPA. He is currently a partner at Ernst & Young in Tokyo. He is also an adjunct professor of International Tax at the Temple University (Japan) law school. He has more than ten years experience advising companies of all sizes with respect to their operations in Japan.

Please note that seating is strictly limited and reservations are essential. Please contact us for more information or to reserve a place.


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三菱重工業は工作機械事業部などの従業員を三菱自動車に応援派遣

【自動車】三菱重工業、三菱自動車に“応援派遣”　小型車需要が回復［09/09/17］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/09/17(木) 11:20:52 ID:???
三菱重工業は工作機械事業部などの従業員を三菱自動車に応援派遣する。
小型車などの需要回復で人員の不足感が出てきた三菱自の要請に応えるもので、
１０月以降順次派遣する。
人員規模は三菱重工全体で１００人前後になる見通し。
現在、労働組合と協議・調整をしており、月内にも正式決定する。
三菱重工は現場で余剰となった人員を派遣し、固定費の削減を図る。
両社の思惑が一致した格好だ。

三菱自は３月末に契約解除した期間従業員の再雇用などを始めたほか、
社内での配置転換、サプライヤーからの余剰人員受け入れなどで計１３５０人の
増員を計画している。

今回、三菱重工が派遣するのは工作機械や紙・印刷機械など量産品部門の
従業員らが対象。量産品部門の工場は操業度が低下し、現場人員の余剰感が
強まっている。

ソースは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120090917bcaa.html
■三菱重工業　http://www.mhi.co.jp/
　会社情報・株価　http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0001325
■三菱自動車工業　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
　会社情報・株価　http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0018962

軽と小型車の車台共通化は自動車業界で初めて

【自動車】三菱自動車：軽と小型車の開発一本化、車台を共通に・｢eKワゴン｣や｢コルト｣など…自動車業界で初 [09/10/06]

1 ：明鏡止水φ ★：2009/10/06(火) 07:35:50 ID:???

　三菱自動車は軽自動車と小型車の開発を一本化する。プラットホーム(車台)など自動車の
骨格や基幹部品を共通化することで、人員や設備を集約、開発・生産コストを引き下げる。
軽と小型車の車台共通化は自動車業界で初めて。新興国など世界の自動車市場では
排気量1000cc級の小型車の需要拡大が見込まれている。軽の開発・生産で培った小型・軽量化や
低燃費化技術を活用し、小型車事業の競争力を引き上げる狙いもある。

　エンジン排気量660cc級の軽乗用車と軽商用車、1000～1300ccの小型車の開発を統合する。
柱となるのが車両底部の骨格となる車台の共通化だ。現在は軽乗用車｢eKワゴン｣や小型車
｢コルト｣など各車種に合わせて6つの専用車台を使うが、これを2010年代半ばまでに1～2つに
集約する。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年10月06日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091006AT1D0509C05102009.html
▽三菱自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7211
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7211.1
▽関連
【自動車】三菱重工業、三菱自動車に“応援派遣”　小型車需要が回復［09/09/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253154052/

海外の会社との取引が多く、コストがかさむ！

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■ 現在利用中の0120番号は廃止したくない。

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予めご自身や社員の私用携帯電話番号をBasixの公私区分機能に登録しておけば、いつでもビジネス用の電話としてご利用可能です。携帯電話から発信する際に、専用ダイヤルを付けて発信することで、相手先には会社の電話番号が表示され、通話料も携帯電話のキャリアでなくBasixに課金されます。

この機能を使えば、今までネックだった以下のような点も解決されます。
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■ 私用の携帯電話番号を取引先に教えるのは抵抗がある
■ 私用携帯電話のビジネス利用に社員から不満があがっている
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新しく電話を設置するとなると、設置工事などに時間をとられたり、オフィスが使えなくなる時間ができるのではないかといった不安を抱えてしまいがちです。その点Basixは設置の簡単さも特徴のひとつ！インターネット環境があれば、電話機やルーターを付属のLANケーブルで繋ぐだけ。端末が届いたその日からサービス利用開始ができます！
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代表番号は必須だけど、自分だけの電話番号がほしい・・・そんな場合も、Basixならとってもお手軽な値段で番号が取得できます。番号は050、03、 052、06関わらず全て１番号月々105円（税込）！番号は個人やグループへ自由に付与できます。会社内の担当別に着信グループを分け、それぞれに番号を与える事も可能です。

※ 03、052、06番号を利用する際はBasixプラスへの加入が必要となります。
■ ブラステルなら格安国際電話料金でご利用可能！
IP電話にしたとしても、やっぱり国際電話は高い・・・そんなイメージがあるかもしれません。ブラステルではなんと国際電話も格安料金でご利用いただけます。日本に滞在する外国人向けの国際電話サービスをメインに販売してきたブラステルならではの格安料金を、Basixでも取り入れています。

　国際通話料金はこちら
■ 番号ポータビリティに対応しています！
「IP電話に切り替えて、コストが削減されるのは魅力的だけど、番号が変わってしまうのはちょっと・・・。」というケースも多かったはず。IP電話業界では一部の業者しか対応していませんが、Basixなら番号ポータビリティが可能です！東京03だけでなく、名古屋の052、大阪の06にも対応しています。（2009年4月現在。対応エリアは順次拡大中です。）

※ 03、052、06番号を利用する際はBasixプラスへの加入が必要となります。
■ NTTに申し込まなくても大丈夫！ブラステルで取得可能。
「新規オフィスの立ち上げ予定、さあ、電話はどうしよう・・・」そんな時、Basixなら050番号だけでなく、ご地域にあわせて03、052、06番号の取得も可能！NTTに申し込んだり、電話回線工事をする必要はありません。
初期設定では050番号しか付加しておりませんが、050番号の利用に抵抗がある方は、追加で03番号等を取得し、代表番号としての利用も可能です。東京 03だけでなく、名古屋の052、大阪の06にも対応しています。（2009年4月現在。対応エリアは順次拡大中です。）

※ 03、052、06番号を利用する際はBasixプラスへの加入が必要となります。
■ 転送設定で、外出先でも電話を逃しません！
営業などで外出が多く、オフィスに戻れば折り返しの電話の山。外出先で電話を取れていたら、そのまま直接取引先へ向かえたのに・・・なんてことはありませんでしたか？Basixならそんな悩みも解決！状況に合わせて転送設定をしておけば、いつでもどこでもあなたがいる場所がオフィスに早変わり。例えば、一定時間オフィスであなたの電話を鳴らしても応答がない場合、あなたの携帯電話へ転送します。公私区分機能と併用することで、内線電話の発着信がどちらも可能になります。

■ 平日は夜１０時まで、土曜日も午後６時までカスタマーサポートが対応！
IP電話は初めてで、導入にも不安がいっぱい！使い始めてみても、電話が変わってしまうと操作方法に戸惑ってしまう。そんな不安にも、ブラステルなら安心。カスタマーサポートがいつでもあなたの疑問にお答えします。平日9:30から22:00まで、土曜日は10:00から18:00まで（日曜・祝日除く）営業しています。
■ 不在転送機能や留守番電話サービスをフル活用！
事務担当のスタッフがおらず、オフィスを空けてしまう場合なども、Basixなら多様に対応可能です。かかってきた電話番号を特定の内線や外線電話番号に登録したり、留守番電話（ボイスメール）を利用して伝言を残してもらうことも可能です。また、自動音声応答（IVR）を利用して、予め設定した音声でお客様をご案内することも可能です。

■ 0120の着信課金番号として登録されている03番号を、ブラステルへ番号ポータビリティすれば大丈夫！
Basixにしたら、現在利用している0120番号は使えなくなるの？という心配も無用。現在ブラステルからは着信課金サービスを提供しておりません。しかし、お客様が現在0120着信課金サービス用に登録されている番号（03, 052, 06に限る）を弊社へ番号ポータビリティしていただくか、弊社で取得した03番号に登録しなおして頂ければ、そのまま継続利用が可能です。
対応キャリアはKDDI、SoftBank、NTT Communicationのみとなります。それ以外のキャリアでご利用の方は、0120番号ポータビリティをしていただくことで可能となります。
各社着信課金サービスの継続利用が必要となります。着信課金サービスの利用に関する請求は、弊社からのものと異なります。

※ 03、052、06番号を利用する際はBasixプラスへの加入が必要となります。
■ ATA（アナログ電話接続機）の利用で解決！
IP電話にしたらFAXは買い替えが必要？という心配も無用です。BasixではATA（アナログ電話接続機）を利用することにより、FAXでも利用可能となります。既存のFAXにATAを接続するだけで今までと変わりなくご利用可能です。（FAX番号を継続利用する場合、別途番号ポータビリティサービスへの申し込みが必要になります。）
※FAXは3GFAXに限り、動作保障はいたしませんのでご了承下さい。

※ 03、052、06番号を利用する際はBasixプラスへの加入が必要となります。
■ 緊急時電話転送サービスがあります！
万が一、弊社のサービスに障害が起きたときに備えて、緊急時電話転送サービスというものがございます。こちらのサービスに予め電話番号を登録しておくことで、緊急時には指定された電話番号へBasixの着信を全て転送します。
※お客様Basix端末の電源が入っていなかった際や、インターネット環境による不具合に備える転送設定も別途ございます。詳しくは弊社カスタマーサービスへお問い合わせ下さい。

Copyright © 2009 Brastel Co.,Ltd. All rights reserved.

History of Mitsubishi

1940-1959 History of Mitsubishi



1943 Mizushima Aircraft Manufacturing (later becomes Mizushima Plant) and Kawasaki kiki Manufacturing (Kawasaki plant) are established.

1944 Kyoto kiki Manufacturing is established in Uzumasa, which later becomes Kyoto Plant.

1946 Development of a small three-wheel cargo carrier, the "Mizushima" (XTM1) is completed. Fuso bus production is restarted.
A scooter, the "Silver Pigeon" (C-10) is launched.

1948 Production of the industrial "Katsura" engine startes at Kyoto-kiki Manufacturing.

1950 Mitsubishi Heavy-Industries is split into East Japan Heavy-Industries (later became Mitsubishi Nihon Heavy-Industries), Central Japan Heavy-Industries (later became Shin Mitsubishi Heavy-Industries) and West Japan Heavy-Industries (later became Mitsubishi Shipbuilding&Engineering). Fuso Motor Sales is established.

1951 Assembly and sales of the Henry J passenger car (by East Japan Heavy-Industries until 1954)
Central Japan Heavy-Industries concludes a contract with Willis for knockdown assembly of the Jeep.

1953 Shin Mitsubishi Heavy-Industries starts knockdown assembly of the Jeep
Shin Mitsubishi Heavy-Industries sets up the automobile department at its headquarters again.

1954 Kyoto Plant the first unit of domestic-made four-cylinder gasoline engine JH4 for the Jeep.
Mitsubishi Nippon Heavy-Industries established the automobile department at its headquarters.

1955 The "Mizushima" small three-wheel cargo carrier is renamed "Mitsubishi-Go."

1960-1969 History of Mitsubishi



1960 Shin Mitsubishi Heavy-Industries launches the "Mitsubishi 500,"the first compact four-wheel passenger car.

1961 Shin Mitsubishi Heavy-Industries launches light four-wheel passenger cars, the "Mitsubishi 360 Van," and the "Mitsubishi 360 Pickup."

1962 Shin Mitsubishi Heavy-Industries launches the "Colt 600."
The Okazaki test track is completed.
Shin Mitsubishi Heavy-Industries launches a light four-wheel passenger car, the "Mitsubishi Minica."
The "Mitsubishi 500 Super Deluxe" wins a class title in the 9th Macau Grand Prix.

1963 Shin Mitsubishi Heavy-Industries launches the "Colt 1000."

1964 A Fuso mid-size truck is launched.
The "Colt 1000" wins a class title in the 2nd Japan Grand Prix Auto Races.
The three Heavy-Industries merge into Mitsubishi Heavy Industries. Mitsubishi Motor sales Corporation is established.
A high-class passenger car, the "Debonair" is launched.

1965 A passenger car, the "Colt 1500" is launched.

1966 The "Colt Formula 3A" wins the 3rd Japan Grand Prix.
A light four-wheel cab-over truck, the "Mitsubishi Minicab" is launched.

1967 The "Colt IIA" wins the formula car race in the 4th Japan Grand Prix Auto Races.

1968 The "Colt FIIB" wins the 5th Japan Grand Prix Speed Cup Race.
A partnership agreement with Isuzu Motors Ltd. is signed.(Terminated in 1969)
The "Colt 1100F Sport" wins the 3rd Australian Southern Cross Rally.

1969 The automobile division is reorganized into the automobile operational headquarters.
A cab-over-type commercial vehicle, the "Delica" is launched.
The "Colt Galant" (with 4G3 Saturn engine onboard) is launched.



Mitsubishi 500 in Macau Grand Prix


1970-1979 History of Mitsubishi



1970 The "Colt Galant GTO" (with 4G32 DOHC Saturn engine onboard) is launched.
The initial basic contract on a joint venture with Chrysler is concluded.
Mitsubishi Motors Corporation is established.

1971 Sales of the "Dodge Colt" start in North America.
The Colt F2000 wins the Japan Grand Prix Auto Race.
The "Galant Coupe FTO" is launched.

1972 Football Club, Mitsubishi Heavy Industries. wins the All-Japan Soccer Championship, the Emperor's Cup.
The "Minica F4" (with 2G2 Vulcan engine onboard) is launched.

1973 The "Lancer" is launched.
The Galant 16L HT GS wins the 21st East African Safari Rally.
The Lancer 1600GSR wins all titles in the 8th Australian Southern Cross Rally.
A contract on giving technical assistance on the 4G36 engine to Hyundai Motor is concluded.

1976 The symbol mark "M.M" is attached to new products.
The "Galant Sigma" (with the 4G5 engine with silent shaft and 4 link rear suspension G32B MCA-JET engine onboard) is launched.
The "Galant Lambda" is launched.

1977 The Nagoya Plant-Okazaki is completed.
Europe Office (The Netherlands) is established.
The 1st Mirage Bowl is held.

1978 A new sales channel ,"Car Plaza" consisting of 109 companies (186 outlets) starts operations nationwide.
The "Mirage" (with KM160 transmission with super-shift onboard) is launched.

1979 The patent rights on the silent shaft are licensed to Porsche AG.
The Kyoto Plant-Shiga is completed.
The total number of cars produced exceeds one million/year. (1.005 million exactly)

1980-1989 History of Mitsubishi



1980 The "Galant Sigma", "Eterna Sigma" (with the strut-type rear wheel independent suspension) is launched.
The "Forte 4WD" (with the silent chain-type 4WD transfer onboard) is launched.

1981 The "Lancer EX1800 Turbo" (with a gasoline turbo engine onboard) is launched.
Mitsubishi Motor Sales America, Iuc. (MMSA) is established.

1982 Use of the MMC mark as the front emblem of newly launched cars starts.
The "Tredia" and "Cordia" are launched.
G12B MD engine(Modulated Displacement), ELC-3A/T
The "Pajero" is launched.
The "Starion" is launched.
Mitsubishi Motors Corporation and Mitsubishi Corporation acquire a 10 % stake in Hyundai Motor.
TAMACHI INC is established in Puerto Rico(Mitsubishi Motors Corporation have a 100 % stake in the company, which latter becomes MMSC)
The test laboratory (exhaust gas test site) in Ann Arbor, Michigan, the United States is completed.

1983 Pajeros take part in the Paris-Dakar rally for the first time and win the unmodified production class title, and finish first and second in the marathon racing. Pajeros also win the best team award for the triple crown.
The "Chariot" is launched.
G63B turbo engine with an intercooler
The "Galant Sigma", "Eterna Sigma" (with ECS/EPS/ECM onboard) is launched.
Mitsubishi Motors Corporation, Mitsubishi Corporation and Heavy Industries Corporation of Malaysia (HICOM) conclude the agreement to establish a joint national car business. (Later the national car manufacturer becomes PROTON)

1984 The design center, test lab and parts depot in Cypress, California are completed.
Ralliart is established.
G63B DASH engine (200PS)
The Starion 4WD wins the class title in the Milles Piste Rally held in France.
Integration of Industries and Sales is put into practice

1985 A contract on joint development of the Debonair with Hyundai Motor of Rep. of Korea is concluded.
The Pajero enters the 7th Paris-Dakar Rally and wins the overall title.
Mitsubishi Heavy Industries and Chrysler reach an agreement to terminate and cancel the basic contract on a joint venture of Mitsubishi Motors Corporation.
An agreement with Chrysler to set up a joint corporation for producing passenger cars in the United States is reached. (The company later becomes DSM.)
The Beijing office is entablish.

1986 Mitsubishi Motors Corporation acquires a 19 % stake and Mitsubishi Corporation a 6 % stake in CMC Co.,Ltd. in Taiwan.
Cyclone engine
The "Debonair V" (with 6G7 V6 engine onboard) is launched.
Shipment of V6 engines to Chrysler starts.

1987 UDMI and SMC in Thailand merge and MSC is established.
PAMCOR is set up in the Philippines.
Basic partnership agreement with Daimler Benz including sales of Mercedes-Benz in Japan and production of commercial vehicles in Europe is reached
Use of the mark of three-diamond as emblems for cars for the domestic market resumes.
The "Mirage 3-door Hatchback" is launched.
The "Galant" (with 4G6 DOHC 4-valve engine, VCU-type full-time 4WD, active ECS 4-wheel integrated control system onboard) is launched.
The Galant is voted '87-'88 Japan Car of the Year.

1988 The production line of the "Eclipse" at DSM starts operations.

1989 The "Minica" is launched.
3G81 DOHC 5-valve engine
HCU-type Full-time ‚SWD
Mitsubishi Motors Europe (MME) is established.
The Mitsubishi Auto Gallery opens at the Nagoya Plant-Okazaki, where famous Mistubishi cars are exhibited.
Galant VR-4 wins the overall titles in WRC1000 Lake Rally and RAC Rally.





Paris-Dakar Rally (1983)



1990-1999 History of Mitsubishi



1990 The "Minica Toppo" is launched.
The "Diamante" is launched.
Operations of the football club are transferred from Mitsubishi Heavy Industries to Mitsubishi Motors Corporation.
The "GTO" is launched.
6G72 DOHC twin-turbo engine
The Diamante and Sigma are voted '90-'91 Japan Car of the Year.

1991 The "Pajero" is launched.
Super-select 4WD, Multi-mode ABS
4G15 MVV engine
The Lancer Van electric vehicle
The "RVR" is launched.
Inner-rail sliding door
Mitsubishi Motors Corporation, the Dutch government and Volvo of Sweden conclude a joint passenger car production plan. Netherlands Car is established in the same year.

1992 Pajeros finish first, second and third in the overall category of the Paris-Cape town rally.
The "Galant", "Eterna" and "Emeraude" are launched.
The first generation of the "Lancer Evolution" is launched.
The "Debonair" is launched.
INVECS 4-wheel multi-link suspension
4G92 MIVEC engine
Distance Warning System, Passenger airbag
Football Club, Mitsubishi Motors Corporation is established.

1993 Power window with safety features
Chrysler sells off its stock holdings of Mitsubishi Motors Corporation

1994 The "Libero EV" is launched for use at public offices and corporations.
The "Delica Spacegear" is launched.
The "FTO" is launched.
The "FTO" is voted '94-'95 Japan Car of the Year.
The "Pajero Mini" is launched.

1995 Gasoline Deirect Injection Engine (GDI) is developed.
Mass production of the "Carisma" starts at Netherlands Car.
Toyo Koki is renamed Pajero Manufacturing.
DSM is renamed to MMMA.
An advanced safety vehicle, the "Mitsubishi ASV" is developed.
MSC in Thailand unveils the "L200 Strada."

1996 A research and development company is established in the United States.
The Tama Design Center is established.
The "Challenger" is launched.
The "Galant" and "Legnum" are launched.
The "Carisma" manufactured at Netherlands Car is launched.
The "Galant" and "Legnum" are voted '96-'97 Japan Car of the Year.
Mitsubishi Motors Tokachi Proving Ground in Hokkaido is completed.

1997 An agreement with Pininfarina of Italy on compact SUV production is reached.
A component-producing plant is built in Yagi-cho, Kyoto prefecture.
A joint venture is established for manufacturing engines in Shenyang, China.
Issue of illegal payoffs to corporate racketeers.

1998 A new company slogan is announced: "Iimono nagaku."
Special Edition of the Jeep is launched to commemorate the end of its production.
The "Pajero iO" is launched
The "Mirage Dingo" is launched.

1999 An electric vehicle (EV) runs 2000 km in 24 hours for a world record (Officially registered with Guinness Book of Records)




Netherlands Car


2000-2003 History of Mitsubishi



2000 A new generation powertrain "GDI-CVT" is developed.
Recall and coverup scandal of Mitsubishi Motors Corporation.
Mitsubishi Motors Corporation concludes a partnership contract with DaimlerChrysler and provided with investment.
A plan to develop compact cars in a joint effort with DaimlerChrysler and to produce them at Netherlands Car is announced.

2001 Rolf Eckrodt is named the Executive Vice President and COO.
The summary of "Mitsubishi Motors Corporation Turnaround Plan" is announced.
The "New History" campaign starts.
The Airtrek is launched.
Closure of production lines at the Nagoya Plant-Oye and outsourcing of component production are announced.
Separation of AT and CVT businesses from Mitsubishi Motors proper and business integration with JATCO Trans Technology are announced.
The "eK Wagon" is launched.
A plan to build an engine plant jointly with DaimlerChrysler in Germany is announced.

2002 A plan to develop new engines jointly with DaimlerChrysler and Hyundai Motor is announced.
Rolf Eckrodt is named president and CEO and Takashi Sonobe chairman of the Board.
Integration of passenger car business in North America into one corporation.
A Plan to spin off truck-bus operation are announced.
Integration of two sales channels, Galant and Car Plaza, is announced.
The "Colt" is launched.
Mitsubishi Motor Sales Europe (MMSE) is integrated into one corporation, Mitsubishi Motors Europe (MME).

2003 Passenger car business in North America is integrated into Mitsubishi Motors North America (MMNA).
Truck and bus business is spun off and Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation is established.
The headquarters moves to a new location in Shinagawa.
The "Grandis" is launched.
Mitsubishi Motors Corporation announces that net profit for fiscal year 2002 was a record high for the company.



Alliance with
DaimlerChrysler

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